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建筑行业:瑟瑟寒风中绽放光芒

发布时间:2009-01-15

1、全年跑赢上证指数逾20%国十条政策构成本年最大利好

2008年,在全球金融危机和大小非等不利因素的影响下,上证指数全年下跌65.39%,为十八年之最。在大盘的拖累下,天相建筑业指数全年下跌44.66%,跑赢上证指数20.73%,在天相行业指数年度涨幅排名中列第七位。

建筑业是典型的投资驱动型行业,今年全社会固定资产投资增速仍然维持高位运行,交通基建投资在铁路建设的带动下快速增长。在此背景下,2008年建筑业可比上市公司前三季度营业收入同比增长25.2%,净利润同比增长70.7%,全球金融危机和中国经济增速放缓对建筑业的冲击相对较小,2008年行业指数明显强于上证指数,其中在2月、9月和12月三个月与上证指数出现背离,逆市小幅上涨。在1110政府的国十条政策中,明确指出未来要加快基础设施建设投资,对建筑行业构成直接利好,之后的一周内建筑业指数上涨超过24%11月建筑业指数跑赢上证指数13.55%,是相对涨幅最大的一个月。

2隧道股份600820行情,爱股,主力动向)最抗跌,中铁二局600528行情,,主力动向)掀起最大阶段行情

在天相建筑业32家上市公司中,剔除两家ST个股2008年新上市的中国铁建601186行情,爱股,主力动向),其余29家平均跌幅达到52.04%,其中跌幅最小的是隧道股份,跌幅为22.27%,而北方国际000065行情,爱股,主力动向)和科达股份600986行情,爱股,主力动向)市场表现最差,跌幅超过70%。在国十条政策出台后,基建子行业成为最直接受益者,在其后的一周内主要基建类上市公司涨幅均超过20%,其中中铁二局和龙建股份一周内涨幅超过40%,而非基建类企业只是跟随大盘出现小幅上涨。中铁二局自918两个月内累计涨幅达到151%,为建筑业2008年度最大的个股阶段行情。 3.铁路基建投资热点有望在2009年延续2008年以来,铁路基建投资明显加快,根据铁道部全国铁路工作会议的资料,2008年全年新开工项目超过80个,其中包括京沪高铁、向莆铁路、贵广铁路、京广客运专线等重点项目,总投资规模超过1万亿元,全年完成铁路基建投资额3,300亿元以上,同比增长86%

截至目前,开工建设的新线里程已达3万公里,投资总规模达到2万亿元,2009年~2010年还将有2万公里新建铁路项目开工建设。根据铁道部工作计划,2009年计划完成铁路基本建设投资6,000亿元,拟安排新开工项目70项,总投资规模达1.5万亿元。2010年至2012年,全国铁路计划平均每年将完成基建投资6,000亿元以上,到2012年全国铁路营业里程将达到11万公里,相当于在现有基础上增加30%。在大规模投资的带动下,铁路基建行业未来业绩增长明确,我们看好中国中铁601390行情,爱股,主力动向)、中国铁建等龙头企业2009年的投资机会。

 

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