7月8日，美国《财富》杂志公布了2010年世界500强企业名单，中国铁道建筑总公司、中国中铁股份有限公司、中国建筑集团总公司、中国交通建设集团有限公司、中国冶金科工集团公司5家中国建筑企业再次上榜。与2009年相比，这5家企业的排名均大幅前移。

更值得骄傲的是，中国建筑企业首次顺利“超车”——中国铁道建筑总公司以520.44亿美元的年销售额在排行榜上居第133位，成为全球建筑企业的领跑者。与此同时，2009年居建筑企业首位的法国万喜集团下滑至第162名。

然而，我们必须冷静地认识到，单纯的销售额排名证明不了中国建筑企业在全球处于领先地位，中国建筑企业在做大与做强之间仍未找到平衡点，中央企业与民营企业发展不均衡，在品牌建设、企业管理等方面与世界一流建筑企业还存在不小的差距。

老面孔新座次

中国建筑企业排名普遍前移

与2009年相比，进入世界500强的中国企业数量再创新高，达到了54家，打破了去年43家的纪录。但是，中国建筑企业没有新成员入围，登上2010年世界500强企业排行榜的依然是中国铁道建筑总公司、中国中铁股份有限公司、中国建筑集团总公司、中国交通建设集团有限公司、中国冶金科工集团公司5位“元老”。

在2010年世界500强企业排行榜上，上述5家中国建筑企业的排名普遍比2009年靠前了。2009年，这5家企业分别排在第242位、252位、292位、341位、380位；在2010年的榜单上，这5家企业分别排在第133位、137位、187位、224位、315位，分别前移了109位、115位、105位、117位、65位。

以上数据说明，虽然中国建筑业第一梯队的成员并没有发生变化，但中国建筑企业的整体实力在增强，地位在提升。

首次顺利“超车”

中国建筑企业改写历史

比较过去两年的榜单，记者发现，与中国建筑企业排名普遍前移不同，90%以上的国外建筑企业排名退后了。在排名退后的建筑企业中，有法国万喜集团、法国布伊格集团等建筑业巨头，去年榜上有名的西班牙法罗里奥集团、韩国斗山集团则意外出局了。

法国万喜集团从2009年的第150名下滑至第162名，把全球建筑企业“带头大哥”的宝座拱手让给了中国铁道建筑总公司。不仅如此，连排在第137位的中国中铁股份有限公司年销售额也超出法国万喜集团63.26亿美元。

中国对外承包工程商会新闻发言人张湘在接受本报记者采访时表示，2010年的世界500强企业排行榜是在全球金融危机的大背景下诞生的。由于排名的依据是企业年销售额，欧洲建筑市场的萎缩和亚太地区建筑市场的繁荣导致欧洲建筑企业排名集体退后，中国建筑企业排名整体前移。另外，在4万亿元经济刺激政策的影响下，中国铁道建筑总公司和中国中铁股份有限公司受益于大规模的高速铁路建设，成为最大的赢家。

世界500强企业排行榜在一定程度上见证了中国建筑企业成长的历程，可以说是中国建筑企业的骄傲。

 骄傲与期待同在

 与世界一流建筑企业仍有差距

毋庸置疑，中国建筑企业取得的成绩是值得骄傲的。但是，很多业内专家提醒，中国建筑企业在做大与做强之间仍未找到平衡点，与世界一流建筑企业仍有较大差距。

经济学家马光远认为，世界500强排名在一定程度上能够反映企业的竞争力，但不能充分证明中国企业已达到世界领先水平。企业竞争力包括知名度、技术研发能力、品牌认可度等，销售额只是一个方面。期待中国建筑企业能在方方面面实现突破。

张湘坦承，中国建筑企业与世界一流建筑企业相比，在管理体制、品牌建设、融资能力等方面还有很大差距。欧洲一流建筑企业的综合实力仍强于中国建筑企业，这正是中国建筑企业难以在欧美建筑市场上立足的原因之一。

事实上，以销售额为依据的排名只能证明企业大，而不足以证明企业强。除了做大与做强的失衡之外，纵观整个榜单，中国没有一家民营建筑企业入围，这也很值得思考。相关专家指出，中国建筑企业在2010年世界500强企业排行榜上的成绩是在实施4万亿元经济刺激计划的特殊背景下取得的，能否实现可持续发展还有待时间检验。因此，必须深化以打破垄断为主要内容的企业改革，彻底释放民营企业的发展活力。